Kecewa Kualitas Tie Rod Mitsubishi Kuda Grandia

Jakarta - Mertua saya memakai Mitsubishi Kuda Grandia tahun 2002 kilometer 80,027. Pada tanggal 29 April 2005 di salah satu restoran di bilangan Fatmawati Jaksel tiba-tiba tie rod (kanan) Mitsubishi lepas (copot) dari dudukan masing-masing pas waktu mau mundur di daerah tersebut. Padahal gejala awal kerusakan tidak dirasakan oleh mertua saya seperti gejala getar, tidak nyaman di stir dll sebagainya. Dan mobil Mitsubishi Kuda tersebut tidak pernah melakukan off road dan sebagainya hanya pemakaian normal saja dari rumah di bilangan Cinere ke kantor di daerah Pulo Mas setiap hari dari Senin sampai Sabtu. Gejalanya tidak pernah ada, tahu-tahu pas mau mundur setelah parkir mobil tidak bisa dimundurkan karena tie rodnya lepas. Saya sempat ngebayangin kalau putus tie rodnya di tol dengan kecepatan di atas 100 km/ jam, apa jadinya mobil tersebut dengan penumpang 2 orang beserta sopir? Karena jam waktu itu menunjukkan pukul 19:00, kami memutuskan menitipkan mobil tersebut ke satpan di restoran tersebut dan melaporkan kejadian besok harinya 30 April 2003. Pukul 8:30 kami melapor ke Lautan Berlian Utama Motor Matraman Raya karena mobil tersebut kami beli di sana dan service dari awal sampai terakhir kali di sana. Setelah melapor diterima oleh CSO Bp Dadin dan kami menjelaskan problem yang kami alami dan kami mengeluh tentang kualitas spare part Mitsubishi Kuda Grandia. Apalagi tie rod adalah safety rank A yang tidak bisa ditawar-tawar lagi, harus kuat dan tahan lama, dan kami measumsikan ini adalah cacat produksi. Karena tangal 30 April 2005 Lautan Berlian Utama Motor tidak bisa mengerjakanya dikarenakan ada acara kantor, kami tinggalkan mobil tersebut dan diambil hari Rabu 4 Mei 2005. Dan atas kerusakan itu kami dikenakan pembayaran tie rod end 2 sisi + jasa Rp 634,840. Atas peristiwa itu kami sangat menyayangkan kualitas dari tid rod Mitsubishi Kuda Grandia. Jl.Kincir III/10 Rawamangun Jakarta (nrl/)